Новый Lexus ES 2018

Новый Lexus ES 2018 года представляет собой совершенно обновлённый вариант седана, который вряд ли оставит кого-нибудь равнодушным. По своей сути это очень привлекательная новинка авто, которая в этом году порадует своими кардинальными изменениями и преобразованиями, которые касаются как дизайна капота и салона авто, так и того, что находится под крышкой капота.

Но так, же модель оснащена всеми необходимыми инновационными системами и механизмами, за счёт которых обеспечивается комфортное и безопасное передвижение.

Но, обо всём подробнее.

Внешний формат, фото.

Что сразу же бросается в глаза, глядя на авто? Конечно же, внешний формат и его дизайн, который в этой модели авто порадует своим преобразованием. О чём же идёт речь?

• Во-первых, шикарная фальшрадиаторная решётка, которая хоть и выполнена в традиционном формате, всё же напоминает по форме песочные часы.
• Во-вторых, новое и обновлённое содержание фар головного света, которое стало полностью светодиодным.
• В-третьих, задний и передний бампер слегка претерпели изменения в своём внешнем проявлении.
• В-четвёртых, современные габаритные фонари, выполненные в форме L-образной светодиодной графики.
• В-пятых, новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков.
• В-шестых, разнообразная цветовая палитра, которая в этом модельном году пополнилась ещё 4 новыми оттенками. Это насыщенный белый, медно-коричневый, тёмно-синий, чёрный графит. Именно эти новые цвета придают авто совершенно новый солидный, изысканный и респектабельный внешний формат.
• В-седьмых, увеличенные габариты и параметры авто. Если сравнить с прошлой версией, то новинка кузова по длине на 15 мм больше, чем это было ранее. Если говорить обо всех показателях, то разработчики называют следующие показатели.

1. Длина – 4 915 мм.
2. Ширина – 1 820 мм.
3. Высота – 1 450 мм.
4. Высота с колёсной базой – 2 820 мм.

Многие эксперты и специалисты склоны к единому мнению, согласно которого в новой модели авто Lexus ES прослеживаются нотки и черты спортивной комплектации, что выражается в динамичности и харизме.

Интерьер авто.

Если заглянуть вовнутрь новинки четырёхдверного седана премиум класса, то можно отметить следующие преобразования, которые сразу же бросаются в глаза.

1. Новое мультифункциональное рулевое колесо с подогревом, которое было специально создано и спроектировано для этой версии седана.
2. Модернизированная панель приборов с 4.2 дюймовым цветным экранам бортового компьютера.
3. Современный 8-ми дюймовый цветной экран, оснащённый системой удалённого управления класса Remote Touch, который комфортно разместился на тоннеле между передними креслами.
4. Система безопасности представлена 10 подушками.
5. Передние кресла, оснащённые подогревом и вентиляцией.
6. Отделка всех сидений исполнена при помощи перфорированной кожи класса Semi-anline, которые оригинально сочетаются и необычно смотрятся с декоративными вставками из дерева.
7. Система двухзонного климат контроля.
8. Современные датчики дождя и света, парковки.
9. Люк с электроприводом.

Стоит сразу сказать, что все эти системы и механизмы доступны для базовой версии. Если говорить о дополнительном оснащении за отдельную плату, то в этот список может войти следующее оборудование. Это система безопасности класса Lexys Safety System, система, способная распознавать дорожные знаки и следить за состоянием водителя, информировать о смене полосы, самостоятельно переключать дальний свет фар на ближний, следить за слепыми зонами зеркал заднего вида и объектами в поперечном трафике при выезде задним ходом с парковки, система адаптивного круиз-контроля, система, предупреждающая об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения. И это лишь малая часть того, чем можно дооснастить авто по самому высшему разряду и уровню.

Техническая характеристика.

Познакомившись с дизайном капота и интерьером салона нового седана. Настало время изучить всё техническое оснащение, благодаря которому авто демонстрирует довольно неплохие качества на дороге.

• Во-первых, бензиновый четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,0 л, мощностью 150 л.с, максимальным крутящимся моментом 199 Нм. Разгоняется авто до 100 км за 11,6 секунд, максимальная скорость 200 км.ч, средний расход топлива составляет 6,9 л.
• Во-вторых, четырёхцилиндровый бензиновый мотор, которые считается более мощным. Его объём 2,5 л, мощность 184 л.с, крутящийся момент – 235 Нм, разгон авто происходит за 9,8 секунд, расход топлива 7,9 л, максимальная скорость 207 км.
• В-третьих, один из самых сильных и мощных моторов, который будет доступен только для топовой версии авто. Это бензиновый мотор объёмом 3,5 л класса V6, мощностью 249 л.с, максимальным крутящимся моментом 346 Нм. Разгон авто осуществляется за 7,5 секунд, максимальная скорость 210 км, расход топлива 9,5 л.

Цена.

Если говорить о первоначальной стоимости авто, то есть самой простой базовой версии и комплектации, которая оснащена большим количеством нужных и полезных функций и опций, то она составляет от 1 900 000 рублей, а вот самая топовая версия, скорее всего, будет стоить 2 560 000 рублей.