Новый Mercedes Benz AMG E63 2018 года

Новый Mercedes Benz AMG E63 2018 года представляет собой авто, которая радует своими многими показателями и параметрами, особенно это касается линейки силовых агрегатов, которая подверглась серьёзным корректировкам и преобразованиям. Причём это не все преобразования, которые затронули эту модель авто. Но, обо всём подробнее.

Внешний формат, фото.

Если говорить о кузове новинки, то уже с первого взгляда становится понятно, что это яркая, агрессивная и спортивная модель авто, которая обязательно многим придётся по нраву. Что же стоит отметить в первую очередь?

1. Современный формат счетвёренных глушителей и колёсных арок, которые если сравнить с прошлой моделью и версией на 14 мм шире.
2. Оригинальная фальшрадиаторная решётка радиатора.
3. Бампер с огромными воздухозаборниками.
4. Необычный чёрный корпус зеркал заднего вида.
5. Спойлеры, расположенные на крышке багажника.
6. Легкосплавные 19 дюймовые колёсные диски, которые в свою очередь окрашены в цвет серого титана, особенностью которого также можно отметить и назвать наличие 10 спиц и сами шины размерами 265/35 ZR на передней оси, и 295/30 ZR 19 на задней оси. Хотя стоит отметить, что топовая версия, которая считается одной из самых мощных комплектуется 20-дюймовыми дисками с 5-ю сдвоенными спицами и резиной 265/35 ZR спереди и 295/30 ZR 20.

Согласитесь, изменения есть, даже, несмотря на то, что они не слишком существенные и значимые как хотелось бы ожидать. Но всё-таки благодаря им авто действительно выглядит более современно и стильно.

Экстерьер авто.

Если заглянуть вовнутрь пятиместного авто, которое полностью по всем форматам и показателям соответствует принципам премиум класса европейского Е-класса, можно всё-таки наблюдать элементы спортивного нрава и характера. В чём это проявляется, и о каких изменениях авто можно сказать уже сейчас?

• Во-первых, парочка современных цветных 12,3-дюмовых дисплея от компании LG, которые размещены на виртуальной панели приборов и мультимедийном комплексе.
• Во-вторых, современная аудиосистема класса Burmester.
• В-третьих, передние спортивные колёса, выполненные в стиле AMG.
• В-четвёртых, кожаная отделка салона, которая представлена из натуральной и искусственной кожи уровня Nappa, Alcantra. Также в качестве отделочного материала используется карбон и алюминий.
• В-пятых, оригинальная фоновая подсветка салона, которая лаконично сочетается с большим множеством современного оборудования.
• В-шестых, системы и элементы, предназначенные для безопасности водителей и пассажиров, а также комфорта и развлечения.

В результате можно сделать вывод, что новинка имеет действительно ряд существенных и серьёзных отличий от авто прошлого сезона, к которой согласитесь мы уже очень привыкли.

Технический обзор характеристик.

Если заглянуть под капот, то здесь всех поклонников этой марки авто ожидает масса приятных изменений и преобразований, так как инженеры действительно постарались на славу.

Особенно это касается линейки силовых агрегатов, которая стала гораздо мощнее и сильнее. Что же можно и нужно отметить в первую очередь?

1. Продвинутая система полного привода класса 4Matic+.
2. Наличие продвинутого дрифтрежима. Что это за система и в чём заключается её особенность? Прежде всего, она позволяет передавать задним колёсам до 100% крутящегося момента.
3. Бензиновый мотор класса V8 Biturbo, которая характеризуется наличием системы деактивации половины цилиндров.
4. Автоматическая трансмиссия уровня 9 G-Tronic усиленной 9-ти ступенчатой коробкой передач AMG Spreedshift MTC с мокрым сцеплением, пневматической подвеской, системой Dynamic Select, благодаря которой можно самостоятельно изменять характеристики работы двигателя и коробки передач, подвески и рулевого управления с характерными пятью режимами, то есть Individual, Sport, Comfort, Sport Plus, Race.

Усиленная система тормозов.

Комплектации и цены.

Относительно вопроса стоимости авто, производители пока не раскрывают всех секретов. Хотя уже известно, что стоимость этой модели авто на европейском рынке будет стартовать с отметки 109 000 евро. Что касается российского рынка, то пока информации нет, но зато уже известно, что первые машины, скорее всего, появятся на наших дорогах уже весной этого года.